万博官方网站近日网传一张AITO问界M5趴在路上，右前轮疑似脱落的照片，引发网络热议，随后，博主@暨南数码 放出了更多现场的照片，同时也发布了官方回应。

　　2022年7月18日上午，山东东营一位问界M5车主在东营区正常行驶过程中，因另一车辆未按交通规则驾驶突然左转，撞到问界M5的右前轮，导致前悬架受损及右前轮脱离，目前没有相关人员受伤，车辆也无其他结构性损伤。车主已配合交警处理完成且认可检测结果，车辆已拖回用户中心经初步检测后无质量问题。从其放出的现场其他照片来看，除了这台问界M5，还有一台老款沃尔沃V60以及一台北京现代菲斯塔，这两台已经被拉上了拖车，且双方侧面均有一定程度的撞击痕迹。此外，在评论区，有疑似知情人士透露了车祸发生时的细节：沃尔沃在路边突然向左打方向，撞到了正在直行的M5，撞击点刚巧就是右边轮胎/减震器，然后减震器上座羊角的地方应该是被直接撞断。

　　近日，五菱汽车官方正式发布信息称，五菱混动正式发布，人民的混动来了。7月19日，官方正式发不了其混动技术的官方解析。据悉，五菱将使用全球首创单档电磁式DHT，这种全新的智能电控电磁式离合器无油液传递过程损失，无传统离合器摩擦损失，所以DHT综合效率高达98%。此外，其配备了行业领先自主软件标定，可实现高精度快速无感模式切换，做大全速域顺畅丝滑。目前五菱已经进行了100余项台架验证，30余项极限耐久整车匹配试验，累计里程超过百万公里。

　　而据此前消息，五菱将依托于五菱百万规模的新能源三电供应链生态集成优势，以及在电池、电控、芯片等方面的自主研发能力，正式进军混动市场，未来将推混动和插电式混动产品。五菱混动拥有常规油电混动（HEV）和插电式混动（PHEV）两条路径，将根据当前大部分用户的使用场景率先推出不插电混动（HEV），意在为充电生态还不完善，充电不方便的用户提供合适的解决方案。

　　有媒体7月19日获悉，蜂巢能源全固态电池实验室研发出国内首批20Ah级硫系全固态原型电芯。该系列电芯能量密度达350-400Wh/kg，现己顺利通过针刺、200°C热箱等实验，一旦量产应用，电动车可实现续航里程1000公里以上。

　　在福建省宁德市中级人民法院主持下，宁德时代新能源科技股份有限公司与蜂巢能源科技股份有限公司，就不正当竞争纠纷一案达成和解，宁德时代收到蜂巢能源的和解款人民币500万元整。双方于2022年7月18日收到宁德市中级人民法院的《民事调解书》，并通过双方充分友好协商，这场因不正当竞争引发的诉讼案最终达成和解。

　　7月19日消息，车规级高端处理器提供商湖北芯擎科技有限公司顺利完成近十亿元A轮融资。据了解，这是2022年上半年汽车芯片设计领域在国内最大的单笔融资。本轮融资由红杉资本领投，东软资本、博世旗下博原资本、中芯聚源、嘉御资本、国盛资本、弘卓资本、沄柏资本、越秀产业基金、工银国际等跟投参与。融资资金计划用于现有产品的批量供货以及车规级、高算力车载芯片下一阶段的研发和部署。

　　7月19日消息，北京市商务局等11部门印发《关于加快二手车流通 促进汽车消费升级的若干措施》的通知。《措施》围绕“便利交易、加快流通、扩大消费”，提出了十三项具体措施，旨在进一步优化二手车流通环境，为新车消费创造更大的市场空间。《措施》提出，研究在原国一国二汽油车、国三柴油车限制进入五环行驶基础上，适时将限行车辆范围扩大到国三汽油车。

　　工信部：相关部门正加紧研究免征新能源汽车购置税延期的问题，尽快出台有关结果

　　据中国网，7月19日，国新办就2022年上半年工业和信息化发展情况举行发布会，会上，工业和信息化部新闻发言人、总工程师田玉龙表示，关于购置税的免征问题，大家普遍关心，国务院高度重视，常务会要求相关部门结合实际，认真研究免征新能源汽车购置税延期的问题。目前相关部门正在加紧研究，尽快出台有关结果。

　　据日经新闻7月19日报道，索尼集团将新开发一款用于自动驾驶的传感器，使其用电量减少70%，以减少自动驾驶系统对电力的大量需求，延长电动汽车的行驶里程。索尼集团此前宣布将与本田汽车成立合资企业共同开发电动汽车。本田汽车在声明中说，成立合资公司后，本田将带来其在制造和销售汽车方面的专业知识，索尼将提升其软件和技术方面的能力。

　　据台湾《经济日报》7月19日消息，鸿海推动成立的的MIH电动车开放联盟正积极切入动力系统（Powertrain）领域，工作小组锁定研发二速变速箱的三合一EDU电子变速箱，已进入概念验证（POC）阶段，并规划2023年召开会议，讨论并制定标准化和模组化相关细节。鸿海日前在官网分享MIH在动力系统技术研发方向和工作小组目标。在电动车动力系统技术布局，MIH认为，目前工作小组有2个主要任务，首先是透过建立参考设计（Reference Design），探讨先进系统哪些技术值得开发，同时能够发展成独有技术，作为参考设计主题。其次是布局标准化跟模组化。

　　丰田、铃木、大发汽车、商业合作技术公司（CJPT）7月19日联合宣布，将于2023财年推出小型商用电动车，以实现碳中和。铃木和大发将提供制造小型车辆的专有技术，丰田将提供电气化技术，共同开发适合小型商用车辆的电动系统。这四家公司开发的小型商用电动车将由合作伙伴在福岛县和东京的社会项目中使用。小型商用电动车据称已占商业车辆总数的60%，在“最后一英里”物流方面发挥重要作用。

　　据外媒报道，知情人士透露，在早期与投资组合经理的会议上，保时捷曾将自己与卡地亚的所有者历峰集团（Richemont）相提并论，并称自己是一家利润和销量都非常可观的企业。该品牌还提及了被视为豪华车品牌首次公开募股（IPO）成功标杆的法拉利。法拉利拥有业界领先的利润率，但与保时捷30多万辆的年产量相比，法拉利的出货量非常少。不过，一些投资者对此并不买账。知情人士表示，投资者担心的是，上市结构不能使保时捷更加独立于母公司。此外，他们还提及了IPO市场的逆风。由于对通胀失控、利率上升以及俄乌局势的担忧，IPO市场已大幅放缓。

　　7月19日下午消息，二手车在线经销商优信集团发布公告， 58集团以1.03美元/美国存托凭证（“ADS”）的价格认购公司183,495,146股A类普通股（等同于61,165,048股ADS）同时公司在2019年6月10 日发放给58集团的可转换票据及其相关补充协议项下的义务全部解除。此外，优信和58集团已相互豁免其他相关历史交易项下的双方债务。

　　19日讯，得克萨斯州奥斯汀市政府官网的一份文件显示，特斯拉计划扩建其位于当地的超级工厂。扩建项目将在工厂的一块68.11英亩土地上建造。文件显示，特斯拉这一项目仍处于审批程序之中。

　　2022年7月19日，小鹏汽车与一嗨出行战略合作签约仪式在小鹏汽车广州研发总部举行，双方正式达成战略合作关系。小鹏汽车副总裁、品牌公关总经理程、一嗨出行执行副总裁兼首席战略官蔡礼洪、一嗨出行车务副总裁唐宇钧等嘉宾共同出席签约仪式。双方战略合作关系达成后，一嗨出行将分批采购与运营小鹏汽车旗下车型。

　　签约仪式现场，小鹏汽车向一嗨出行进行了首批车辆的交付，这些车辆将在今年暑假档期率先在广州、深圳、天津、杭州、郑州、海口、三亚等七个城市上线。相信一嗨出行将凭借首批数百台小鹏汽车的运营，在暑期的旅游市场，掀起一波智能汽车的租赁热潮，让更多客户有机会体验小鹏汽车的智能座舱和驾乘体验。作为长期的战略合作伙伴，小鹏汽车与一嗨出行将在未来三年持续加强车辆采购与运营合作。此外，双方将推进完成超充体系共建、车辆运营与用户服务体验、品牌联合营销上形成立体化、多触点、深层次合作形态，共同推进智能出行生态的新尝试。不止于车的合作广度与深度，将为小鹏汽车和一嗨出行在智能出行领域的牵手，带来无限想象空间。这是造车新势力企业首次与出行租赁平台合作，批量上线智能电动汽车。

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