第二个，都说万博是番禺的首选，但是不是还有成长性？现在买入万博，到底算不算高位接盘？

　　恰好，最近我们又跑了几次万博，对万博的发展有了更深的理解，也再次强化了我们一直以来的判断：

　　过去近20年以来，番禺发展出了诸如洛溪、华南板块等承接老城人口迁移的重要居住板块。

　　尤其是华南板块，集聚了祈福新村、星河湾、华南新城、华南碧桂园、雅居乐、万科欧泊、广地花园、锦绣香江、南国奥园等多个大型住宅区。

　　周边乃至整个番禺，缺乏大型高端商务、商业场所，这些人只能到中心城区去消费。

　　为了解决这一问题，有关部门决定开发华南板块的核心——万博地块，作为未来华南板块甚至番禺最繁华的商务中心。

　　2013年，万博商务区正式获批为广州市重点建设项目，按照“三年开张、五年建成”的工作目标，番禺区全力推进万博商务区建设。

　　其次，一个无限靠近市中心的位置，自然就是番禺首先考虑的发展中心，换作是你，这是不是整个区域发展的优先级？

　　更何况，对于整个番禺来说，需要找到一个核心轴，并将此形成超级引擎，带动整个片区做大做强，同时，也需要有一个板块，可以具备更好的「门户感」和「城市感」。

　　摊开地图，以珠江新城为起点，一路向南穿过琶洲，最后落点万博CBD，形成一条广州CBD中轴。

　　万博商务区北承珠江新城，南接经济战略南沙自贸区，西连高铁战略广州南站，东靠科创高地广州国际创新城，恰好是广州城市发展双轴核心之一。

　　随着中轴线的进一步延伸，万博的区位位置，将作为继珠江新城后又一个重要节点，具有城市能级的意义，起到强化中轴线的重要作用。

　　别忘了，广州CBD中轴线和番禺经济发展动脉、番禺科技创新走廊这些轴线的交汇点，都在万博。

　　另一方面，从广州南拓的战略地图来看，番禺万博恰好处在了广州南拓的核心极点之上，同时无论是从地理距离，还是交通连接上，万博也是番禺区域当中和广州主城区连接最为紧密的板块。

　　从某种程度上看，万博发展的好坏，决定了番禺的发展空间，更决定了广州南拓的成功与否。

　　同时，当我们将「CBD+交通枢纽+顶级商圈」这几个顶级IP叠加之后，放在广州的整个城市规划地图上面，我们发现，能够复制「广州东+珠江新城」这样的基因，同时具备同等级别的城市资源配置，恰好只有「广州南站+万博」。

　　城市中轴南拓，广州南站扮演核心交通枢纽的作用，而万博作为南CBD，则需要承担起汇聚千万级人流量的虹吸重任。

　　一方面，万博商务圈和珠江新城、广州南站、南沙这些大湾区的核心区域和板块，无论是距离感，还是连接性，都处于刚刚好的位置上。

　　从湾区发展来看，万博正好起了一个城市资源的超级「吸附器」的作用，将各个核心串在一起，使其之间有更好的深度交融和深度绑定。

　　一条是汉溪大道，串联万博CBD、长隆和广州南站，另一条则是番禺大道，贯穿番禺南北，经过华快连至天河。

　　这几条线路，无一不是广州乃至湾区的超级流量线号线，这条广州南北高速大动脉连接天河、番禺、南沙，通勤意义非凡。

　　值得一提的是南大干线，它是贯通广州番禺区，呈东西走向的重要交通基础设施，项目全长27.2公里，呈东西走向，规划按城市快速路标准建设，主线月全线通车，届时从万博CBD出发，便可快速直达佛山、南沙、东莞。

　　随着南大干线的即将全线通车，有了这条直通湾区各中心的「捷径」，万博的湾区通达性将会彻底打开。

　　通过这些超级主干道、快速地铁的衔接，从湾区各中心到万博都可以一路快速通达，万博的对外吸附力、与各大板块的融合性都会加强。

　　对于番禺来说，这是「换头」式的更新迭代；对于广州来说，这是挥师南下的第一站；对于湾区来说，这是都市圈发展的腹地激活和十字路口。

　　一个新城，如果只停留在了规划层面，只喊口号，而没有大手笔建设和高效率推进，那就缺乏持续生长的生命力。

　　但万博的可贵之处在于，在规划描绘其蓝图起，几乎就同时有了深度交融，并不断迭代升级，存在感十足。

　　作为目前当下番禺的门户CBD，9座商业体已经全部落成，目前，万博—长隆片区入驻企业已达1万多家，包括Shein（希音）、奥园集团、海大集团、虎牙直播、携程、华多网络、嘉诚物流多家企业。

　　万达广场、广州第二家天河城广场、广州第一家国际超市山姆会员店和喜来登、希尔顿等多家星级酒店，也都齐聚于此，日均客流量约30万人次。

　　站在落地玻璃往下看的时候，整个万博商务区的核心区俨然成型，无论是建筑群，还是城市界面，和珠江新城的繁华商务区没有太大的区别。

　　第二则是以不远处万博当中的华发越秀·和樾府为坐标，用航拍小飞机，换个视角所看到的的：

　　看到的是万博商务区繁华商务的冲击感，CBD就在一路之隔，往西便是长隆旅游度假区，满满都是绿地和郁郁葱葱的乔木，在CBD之上又增添了额外的野趣。

　　1.0版的基本面有了，万博的下一步就是，怎么才能进入到2.0版的爆发期？

　　着力打造环珠江口100公里黄金内湾，带动广州、深圳、珠江口西岸三大都市圈协同发展。

　　万博身处黄金内湾顶端，又是广州都市圈的核心裂变平台，其发展值得高看一线。

　　同时，在年初的工作报告当中，万博—长隆片区作为“创新开放合作平台”之一，首次列入其中，其地位与天河智慧城、白鹅潭商务区、国际生物岛等重点平台并列。

　　而按照《广州市商务发展“十四五”规划》的信息来看，广州将打造5个世界级地标商圈，万博—长隆商圈仅次于天河路—珠江新城，排在第二位。

　　而南大干线即将全线通车、长隆度假区三期工程的推进及长隆储备地块（含中铁建总部综合体）的建设，则让万博有了进一步发展的底气。

　　尤其是南大干线， 作为联动大湾区的交通大动脉，它的全线通车将进一步增强广州的枢纽功能，为出行减压的同时为发展加速。

　　全线通车后，将串联起广州南站地区-长隆万博片区-大石先进制造和科技创新园区-广州国际科技创新城-广州大学城-番禺汽车城-东部莲花湾等七个重大平台。

　　长远来看，对番禺北部片区经济社会发展具有重大意义，可以让各重要功能区实现产业、人才、资源上的优势互补，带来一整条横轴的造富效应。

　　显然，万博商务区，正处于番禺乃至广州重量级城市资源倾斜而至的1.0版，即将进入到融合升级后的2.0上升爆发期。

　　未来的万博，在诸多旧改（里仁洞、新基、官堂、员岗）完成之后，还有一个更大的想象空间：

　　尤其是万博最大的旧改村里仁洞村，按照规划，里仁洞改造后将成为是集居住、教育、商业、总部办公等配套齐全的大型居住社区，将在3年内完成旧改规划。

　　对于万博板块来说，届时整个板块的城市界面、公共配套及板块价值还将再提升一个等级，将被缠绕上更高的城市浓度。

　　得益于区位的天然优势，万博获得了广州较早的发展机会，而经济发展又促进了人口流动，进而为艺术、文化、商贸、城市基础建设起到了积极的推动作用。

　　5公里半径范围内集聚了多个大型住宅区，奠定了万博板块宜商宜居宜业的城市底蕴。

　　当一个区域具备如此强的确定性及明确的成长性，配套设施和区域发展已经是水到渠成，还具备了绝佳的宜居性，这样兼备确定性与成长性的万博，依然值得你坚定买入。

　　一个最为简单的置业逻辑是，宜商宜居宜业的板块，与之匹配的产品品质会更为关键，唯有高品质产品才能脱颖而出，也更能在后市拥有更高的价值。

　　对于这个楼盘，熟悉番禺和万博的买家其实并不陌生，从项目首开至今，我们听到的，也基本是项目的热销消息：

　　2022年上半年成交金额高达109亿，领跑广州市商品住宅项目销售排行榜；

　　华发越秀·和樾府地处万博CBD当中，和万博商务区的距离关系，是步行关系。

　　项目就位于万博和长隆相接的位置，在享受繁华CBD的同时，紧邻约133万m²的长隆生态区，北面又是超10万m²龙启山，同时坐拥4.6万㎡中央公园和约3.5万㎡中心园林。

　　当社区内部园林和中央公园连成一片，才算是真正将社区建在了公园里，让选择越秀·和樾府的人有了更多意外的生活体验。

　　它们所组成的“CBD+公园”双重属性，放在同一个项目身上，价值就不需要多说了。

　　未来加上里仁洞的旧改推进，半壁万博，可以说是越秀创造，呈现了一个国企的担当，对于板块居民来说，选择越秀的产品，也会有更大的信心指数。

　　项目目前在售的户型产品为建面约110-130㎡的四空间户型，以此为例，我们聊聊华发越秀·和樾府的产品打造。

　　建面约110㎡的四空间户型，开窗面足够多，覆盖了客厅、卧室、卫生间，甚至到厨房。

　　而如果在舒适度还要进一步提升，那么建面约130㎡的四空间户型就会更突出。

　　双阳台的南北对流、四开间朝南，确保了良好的采光和通风性，独立入户玄关不仅让业主有更多的收纳空间，在隐私性上也极大加强。

　　踩盘当天，项目的销售告知我们，目前新推的12栋，就是越秀·和樾府最后一栋户型130㎡以下的楼栋。

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